国内鲜活农产品批发市场重点监测的60个品种中，与之前相比价格升幅前五名的是：巨峰葡萄、菠萝、白萝卜、油菜和鸭梨，幅度分别为4.0%、3.4%、3.1%、2.6%和1.1%。
山川紫甘薯种植专业合作社从广交会上了解到，由于日本对农产品进口设置的“肯定列表”制度自5月实施，到会采购中国农副产品的日本客商大为减少，不少国内企业已放弃日本市场，转战欧美、澳洲等地“我们宁愿不接单，也不想做出口日本的生意。继玉米收储制度改改革为“市场化收购+补贴”的新机制后，虽经历的阵痛期，但市场化成效显着水稻和小麦的市场化改革可能将参考玉米进行，这也预示着我国三大主粮作物的价格体系将逐渐与国际接轨，三大产业将充分参与到国际化竞争中去。
镇江句容华甸农产品合作社农艺师张飞飞：由于受近日高温影响，我们这些蔬菜，就是像在大棚里面的苋菜，都已经完全枯焦没有办法生长了。李志方已经在长沙送菜近20年了他介绍，中心城区距马王堆蔬菜批发市场大约13公里，距黄兴海吉星国际农产品物流园大约19公里，但去新市场比去老市场畅通多了以前每天运送10车黄瓜，新市场开业后每天可运送11车。山川紫甘薯近日，在耀州区种植早熟苹果的农户，早熟苹果的销售已告全面结束耀州区是我省确定的苹果生产基地县之一，目前已有挂果果园15.18万亩，其中早熟苹果有7万多亩，以嘎拉、藤木、乔纳金等品种为主。
“发展特色农业要选准自己的优势，做大规模，做强品质”1月24日，河北省望都县汇达食品有限公司董事长、汇旺辣椒种植专业合作社社长马高兴在办公室里忙着给客商打电话他背后墙上的中国地图、世界地图被做了不少标记，那都是合作社的业务范围。兰岗果蔬庄园内规模化的温室大棚、自动化的机械设备、专业化的农业人才等，让前来参观学习的众人络绎不绝。山川紫甘薯种植专业合作社
重庆农超对接助力蔬菜配送，所有的蔬菜由基地按照超市提供的标准筐子和泡沫箱装车后，直接拉到配送中心，配送中心抽查、核对商品质量、损耗及价格后，再分别按照门店的需求进行发货，蔬菜的损耗小，而且缩短周转时间，蔬菜更新鲜。
其实，根本原因还是生产能力萎缩由于叶子菜市场供应主要依赖当地生产，外地蔬菜“远水不解近渴”，而市郊蔬菜种植面积近年来持续减少今年以来不少菜农认为大田蔬菜利润较低，改种其他作物，使本来就少的蔬菜种植面积更显得“捉襟见肘”。物价部门预测，随着本周冷空气减弱明显，气温回升，蔬菜价格将基本稳定。山川紫甘薯种植专业合作社
广东价格监测中心监测也显示，本周蔬菜均价比8月7日高点大幅下降18.13%，比今年以来高点(5月1日的3.38元)大幅下降22.93%，跌破1月10日创造的年内低点2.61元，创下今年以来新低。“天气再继续热下去，估计菜价要涨了。”当天，在鲁班农贸综合市场卖菜的梁先生介绍道，根据往年卖菜的经验，天气持续高温一段时间，会影响到蔬菜的生长，进而影响到蔬菜的产量，蔬菜产量少了价格就会贵起来。山川紫甘薯在这种情况下，中卫市政府一方面教育农户树立商品意识和精品意识，在包装上、采摘上更科学更规范，以质量占领市场，打造中卫无公害西红柿的刚性品牌另一方面抓市场体系建设和市场网络建设，培育农村经纪人队伍，加快建设蔬菜专业批发市场，同时指派专人到新疆、甘肃等地联系西红柿外销渠道，使西红柿销售难出现了转机。
5月24日，记者一行来到京藏高速兴和段，在限行的地方，因为很多货车要从这里分流到110国道，货车道和紧急停车道上大小货车排出去几公里远，客车行车道并没有车按照《内蒙古自治区农畜产品流通绿色通道建设实施方案》及《自治区G6高速公路和110国道呼包段改扩建工程总指挥部治理京藏高速公路拥堵实施方案》的规定，拉菜车可以从没有车的客车道上通行，记者就对姜师傅说“从这儿走”。山川紫甘薯种植专业合作社村民都高兴地说：“现在浇水或拉菜都比以前方便了”。路方便了，如何帮助群众解决技术短板问题，村委会也是动了大脑筋。
连云港局副局长魏厚德对首批出口蔬菜基地示范园区核心区顺利承租给予充分的肯定，并指出江苏农垦云台农场为连云港市出口蔬菜基地建设提供很好的土地资源，为外向型经济发展奠定了良好的基础，希望连云港市外贸企业要充分利用好这个有利条件，利用3年时间将该出口果蔬基地发展成为规范的、规模的、高标准的出口蔬菜基地示范园区，打造出江苏省出口果蔬的品牌，为连云港市出口果蔬保持全省领先地位奠定良好的基础。
