合肥蔬菜车今年全面退市：轰动一时 惨淡结局

　　记者在从合肥市商务局证实，合肥所有平价蔬菜流动车将在今年全面退出合肥市场。作为轰动一时的惠民工程，为何运行四年之后，会是这样一个结局呢?

　　原公司 已转手给他人负责

　　仍在合肥市祁门路红四方宿舍区门口坚守蔬菜车的徐善球告诉记者，和往年相比，今年经济效益不是特别好，每天只能卖到1000元左右，“我们差不多一人一年3万左右，和其它摊点差不多。我们每天的主要收益来自于蔬菜，不过最近蔬菜也降价了。”徐善球说，他在公司刚刚创立的时候就是流动蔬菜点的摊主，到现在已经有五年时间了，但是公司现在对于他们这样的“元老”也是处于不管理的状态。

　　记者了解获悉，徽润农产品营销农民专业合作社(即徽润农产品有限公司)的蔬菜车项目，原先由马文彬负责。几经辗转，记者昨日联系上了马文彬，他告诉记者，经营蔬菜车项目给公司带来了很大的困难，如今公司的领导层已经变更，他也不再担任蔬菜车项目的负责人了。马文彬说，现在没有政府部门的补贴，蔬菜车的经营是雪上加霜。“公司已经把蔬菜车和蔬菜直营店项目专门给一家‘信农’公司负责，你可以向他们了解情况。”